耐高温耐腐蚀导轨的介绍

为了满足可在潮湿、高温或腐蚀性环境中使用的再循环导轨和轴承的需要，制造商提供了耐腐蚀版本导轨。然而，线性导轨或轴承提供的耐腐蚀性水平可能会有所不同，这取决于其制造中使用的材料和工艺。由于没有标准或行业公认的耐腐蚀性定义，我们总结了循环线性导轨和轴承制造商提供的三种很常见的耐腐蚀等级及其主要用途。

1-由耐腐蚀钢制成的外部金属零件：防腐蚀的一道防线是解决轴承系统暴露在环境中的部分，即轴承箱和导轨。这些部件可由马氏体不锈钢（400系列）制成。马氏体不锈钢是轴承应用的理想材料，因为它可以在尺寸上稳定和硬化，以承受循环线性轴承中固有的极端压力和赫兹应力，尤其是滚动元件上使用滚珠的轴承。一些制造商提供由奥氏体不锈钢（300系列）制成的线性导轨，其耐腐蚀性优于马氏体不锈钢。然而，奥氏体不锈钢不能充分硬化，并且具有较低的速度和负载能力，因此与马氏体不锈钢相比，它不太适用于轴承表面。

2-所有金属部件均由耐腐蚀钢制成：对于暴露在盐水、酸、碱溶液（碱）或蒸汽中的应用，所有金属零件（轴承座内外）可能需要使用不锈钢。滚珠或滚柱通常由马氏体不锈钢制成（轴承箱也是如此），而非承载部件（如紧固件、端板和润滑部件）则由奥氏体不锈钢制成。在此配置中，应特别注意轴承部件（尤其是滚道和滚动元件）由不锈钢制成，而不是轴承钢，从而降低了轴承的承载能力。

3-外部金属零件的镀铬：为了达到很高水平的腐蚀保护，所有暴露的金属表面都可以电镀-通常是硬铬或黑铬。一些制造商还提供带氟塑料（特氟隆或聚四氟乙烯型）涂层的黑色镀铬，以提供更好的腐蚀防护。镀铬可用于大多数金属，包括不锈钢。电镀线性轴承或导轨的缺点是增加了电镀表面的厚度，从而改变了轴承组件的高度和宽度公差。