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MV导轨的基本组成结构及作用

2022-03-24   无锡钶涪机械制造有限公司

从外观上看,MV导轨由导轨、滑块和轴承组成。但事实上,它还包含许多其他小部件。由于直线导轨种类繁多,其组成和结构也会有所不同。现在,让我们详细介绍一下直线导轨的基本组成、结构和功能。

1. MV导轨:根据实际使用情况,所需的导轨长度也有所不同。导轨长度可以拼接和延长以增加可用行程,但并非所有导轨都可以拼接和延长,交叉线性导轨是例外。

2.滑块:滑块的作用是将导轨和需要传动运动的机械设备上的平台连接起来。有很多种类的滑块,如法兰线性导轨滑块、四方高装配线性导轨滑块、四方低装配线性导轨滑块等。

3.轴承:轴承是连接导轨和滑块的重要滚动部件。它是一个滚轮,允许滑块在导轨中自由重复移动。滚珠直线导轨以滚珠为滚动轴承部件;滚柱直线导轨是滚动轴承的圆柱形部件。

4.自动润滑器:润滑油可以在导轨之间形成一层薄薄的油膜,防止或减少导轨表面的直接接触,减少摩擦和磨损,延长导轨的使用寿命。同时,对于低速运动,润滑可以防止“爬行”;对于高速运动,摩擦热和热变形可以减少。因此,如今,自动润滑器已成为直线导轨的标准配置。

5.密封组件:微小的灰尘落入导轨中,使杂质更容易落入导轨中,严重影响直线导轨的精度和使用寿命,尤其是在切割机床污染了粉末、切削屑等杂质的环境中,密封性能良好。在这种情况下,线性导轨提供密封部件,如密封盖等。

6.夹钳:夹具是与线性导轨副一起使用的高性能功能部件。具有固定工作台、定位、防振、提高刚度等功能。

7.阻尼器:阻尼器主体上设有安装孔和注油孔,内表面覆盖有塑料层。塑料层的形状与导轨的形状一致,并与相应的导轨表面形成均匀的间隙。当润滑油充满时,阻尼滑块和导轨之间会形成油膜。当导轨承受外部交变载荷时,油膜将保持反复挤压和抽吸。因此,阻尼器在运行过程中具有良好的油膜自补偿能力,在无压力供油的情况下,末端泄漏量很小。定期将润滑油滴入阻尼滑块的注油孔。


MV导轨